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• Château White Otter
  Jimmy McOuat, bûcheron, achève cette maison en 1915 à l'âge de soixante ans. On s'est toujours demandé pourquoi il l'a construite et comment. Il raconte que, lorsqu'il était enfant dans la vallée des Outaouais, on l'a rabroué un jour en disant : « Tu ne feras jamais rien de bon dans la vie! Tu mourras dans une cabane ». Vers la fin de sa vie, il décide donc d'éviter ce sort. À lui tout seul...

• Kenora Thistles, les
  

  En janvier 1907, une équipe de hockey de Kenora, composée de E. Giroux (but), A.H. Ross (pointe), S.I. Griffis (première défense), T. Hooper (maraudeur), W. McGimsie (centre), R. Beaudro (ailier droit) et T. Phillips (capitaine et ailier gauche), battit les Wanderers de Montréal en deux matchs de défi à Montréal pour remporter la Coupe Stanley. L'équipe était entraînée et formée par J.A. Link. Le trophée, emblématique du championnat canadien, avait été offert par le gouverneur général, le baron Stanley de Preston, en 1892. Kenora est la plus petite ville à avoir remporté la Coupe.

• Expédition de Wolseley, 1870, l'
  En août 1870, une troupe de réguliers britanniques et de miliciens canadiens comprenant quelque 1 200 hommes commandés par le colonel Garnet Wolseley arrive dans cette région en route vers la rivière Rouge pour établir l’autorité canadienne dans l’actuelle province du Manitoba. L’année précédente, la Compagnie de la Baie d’Hudson accepte de transférer le contrôle de ses territoires occidentaux au Canada, et certains habitants de la région, craignant de perdre leurs terres et de voir...

• Dernier crampon du lac Feist, le
  Dans les années 1870, le Canada se devait de pouvoir gagner par un moyen de transport fiable et entièrement canadien les territoires de l'ouest - les Prairies - acquis en 1869. Ayant promis une liaison ferroviaire avec la Colombie-Britannique, le gouvernement fédéral entreprend, dès 1875, la construction d'un chemin de fer entre Thunder Bay et Red River. Il faut sept ans pour achever les six cents kilomètres. Des milliers d'ouvriers, bravant moustiques et mouches noires...

• Red Lake House
  À l'été de 1790, la Compagnie de la Baie d'Hudson envoie James Sutherland, de la maison d'Osnaburgh, établir un poste au lac Rouge. Duncan Cameron, de la Compagnie du Nord-Ouest, y fait déjà la traite. Bien que la concurrence dans la traite des pelleteries soit intense, parfois même violente, les négociants du lac Rouge entretiennent de bonnes relations. En 1806, la Compagnie ferme le poste qui avait été réaménagé à cinq reprises autour du lac...

• Fondation du district minier de Red Lake, la
  En 1924, deux ans après la découverte d'or par Gus McManus, le ministère des Mines de l'Ontario publia un rapport géologique sur ce district. La prospection fut donc encouragée et, en 1925, des concessions furent jalonnées par Lorne Howey et George McNeely. Financée par les efforts de Jack Hammell, Howey Gold Mines fut constituée en société en 1926, et la production commença en 1930. Ses activités cessèrent en 1941, mais des mines prospères furent mises...

• Premières lignes aériennes du Canada, les
  En février 1926, J.V. Elliot et Harold Farrington, aux commandes chacun d'un Curtiss JN-4 « Jenny », effectuèrent le premier d'une série de vols de passagers entre ici et le district minier isolé de Red Lake. Le mois suivant, un Curtiss « Lark » piloté par H.A. (« Doc ») Oaks inaugura un service régulier entre Sioux Lookout et Red Lake. En décembre, Oaks mit sur pied la Western Canada Airways, dont les avions étaient...

• Exploration d'Umfreville, 1784, l'
  Le marchand de fourrures Edward Umfreville passe par ce lieu en juillet 1784. Il est chargé par la Compagnie du Nord-Ouest de trouver une autre voie que la route traditionnelle en canoë vers l’ouest, via le Grand Portage et la rivière Pigeon, passée sous contrôle américain. Quittant le lac Supérieur, il remonte la rivière Nipigon et se dirige vers l’ouest à partir du lac Nipigon en empruntant un parcours complexe qui comprend la rivière Wabinosh...

• Poste de Rat Portage, le
  Autour de 1836, la Compagnie de la Baie d’Hudson érige un poste de traite des fourrures palissadé à l’île Old Fort, à environ un demi-mille d’ici, vers le nord. Il s’agirait de la première structure construite par les Européens dans la région qui correspond de nos jours à Kenora. En 1861, ce poste est déplacé sur le continent, où il devient le centre de la communauté de Rat Portage. Situé sur la principale voie canotable...

• Révérend Albert Lacombe, O.M.I, 1827-1916, le
  Né à Saint-Sulpice, au Québec, et ordonné en 1849, le père Lacombe est envoyé en mission à Fort Edmonton en 1852. L’année suivante, il fonde la mission de Sainte-Anne, la première d’une série de missions oblates qu’il établit dans une région qui correspond à l’actuelle Alberta. Il gagne la confiance des Indiens de la région et parvient à quelques occasions à désamorcer de graves conflits intertribaux. Il officie pour les équipes travaillant à la construction...

• Maison Osnaburgh 1786
  L’établissement de l’Osnaburgh House par le traiteur en chef John Best en 1786 poursuivit l’expansion de la Compagnie de la Baie d’Hudson dans l’arrière-pays, depuis Fort Albany, à quelque 805 kilomètres à l’est de la baie James. Le poste, conçu pour contrer les activités de la Compagnie du Nord-Ouest rivale sur le lac Nipigon, était situé sur le lac St. Joseph à environ six kilomètres d’ici, au sud-ouest. La traite des fourrures s’avérant une activité...