Progamme des plaques provinciales
Le Programme des plaques provinciales est l’activité la plus ancienne et peut-être la mieux connue de la Fiducie, avec près de 1 300 plaques de couleur familière bleu et or dans des communautés de tout l’Ontario. Ces plaques font revivre l'histoire de l'Ontario en transmettant l’histoire des personnes, des lieux et des événements qui ont contribué à façonner la province. Elles renforcent notre sentiment d'appartenance et font découvrir aux nouveaux arrivants et aux visiteurs le caractère unique des régions, des communautés et des nations de la province.

Dévoilement d’une plaque provinciale à Sault Ste. Marie commémorant Shingwauk Hall, un ancien pensionnat (maintenant l’Université Algoma)
Avec autant de plaques remontant plus de 60 ans de recherche et d’interprétation, la Fiducie reconnaît que beaucoup de ces plaques tendent à l’exclusion et emploient une terminologie dépassée liée à la culture, à la race et au genre. Notre conception du patrimoine ontarien s’est élargie au fil des ans grâce à de nouvelles recherches, à une nouvelle terminologie, ainsi qu’au partage et à la valorisation d’autres points de vue. Le débat en la matière a pris plus d’ampleur que le texte figurant sur les plaques.
La Fiducie aspire à créer une province de l’Ontario où les lieux, les paysages, les traditions et les histoires qui incarnent notre patrimoine sont reflétés, valorisés et conservés pour les générations futures. Nous reconnaissons que l'histoire culturelle de l’Ontario comme nous le connaissons maintenant remonte à plus de 10 000 ans. Nous nous efforçons de faire mieux comprendre et apprécier notre passé et de donner la parole à la diversité de la population et des lieux de l’Ontario. Nous valorisons les représentations du patrimoine provincial inclusives et à multiples facettes, qui reflètent notre diversité et notre complexité.
Notre interprétation repose sur les principes d'intégrité, la recherche et documentation, le contexte, la durabilité, l'accès et engagement, la collaboration et coopération, l'éducation et l’adaptabilité au changement. Nous travaillons avec des partenaires de partout en Ontario et nous encourageons les gens à partager leurs propres histoires, dans leurs propres mots, dans leurs propres langues.
La Fiducie raconte les histoires de l’Ontario notamment par le biais des plaques provinciales. Ces plaques ont été créées sur une période de plus de 60 ans. Au fil du temps, nous avons acquis une meilleure compréhension du patrimoine ontarien - grâce à de nouvelles recherches, à l’évolution de la terminologie, ainsi qu’au partage et à la valorisation de nouveaux points de vue. La Fiducie détermine dans quelle mesure les histoires sont racontées de manière honnête, authentique et inclusive.
Dans le cas de nombreuses anecdotes commémorées par des plaques provinciales, l’histoire présentée n’est qu’une infime partie d’un sujet beaucoup plus complexe. En cherchant à raconter une histoire plus complète, nous ajouterons des ressources et des points de vue à mesure qu’ils se présentent. Nous nous efforçons d’approfondir la compréhension, de mettre en valeur notre diversité et de créer un registre durable qui reflète l'étendue, la profondeur et la complexité du passé tandis que nous nous tournons vers l'avenir.
Critères
Le Programme des plaques provinciales est une activité à frais partagés de la Fiducie du patrimoine ontarien. Les demandeurs peuvent présenter une seule demande relative au projet d’installation d’une même plaque au cours d’une année donnée. La demande doit être accompagnée d’un essai ou d’un document d’information original sur le sujet proposé, d’une longueur de 1 000 mots dactylographiés, ainsi que d’une liste des sources consultées lors de sa préparation. La Fiducie ne met pas en œuvre les projets incluant plusieurs plaques ou une série de plaques sur un sujet donné (p. ex. une série de plaques le long d’un sentier ou d’un itinéraire de visite à pied guidée).
L'intérêt provincial est le critère principal de l'évaluation d'une demande de plaque historique provinciale. Il appartient au demandeur de présenter les arguments indiquant qu'un sujet est d'intérêt provincial. Le jugement quant à l'intérêt provincial se fait dans le cadre d'une vue d'ensemble équitable de l'histoire de l'Ontario.
Les critères suivants sont pris en considération lors de l'évaluation de l'intérêt provincial d'un certain sujet :
- l'éloquence avec laquelle un sujet particulier témoigne d'un aspect important du patrimoine de l'Ontario; ce facteur est particulièrement important dans les cas où il n'existe, dans le cadre du programme, que peu de plaques historiques sur des sujets semblable
- la rareté, le caractère unique et l'ancienneté du sujet en tant que représentant de sa catégorie; les affirmations en ce sens doivent être contrevérifiées par le service de recherche de la Fiducie
- le rôle qu'une plaque jouera dans la promotion et la préservation, dans la conscience du public, du sujet dont elle traite
- la connaissance du sujet, notamment la disponibilité et la fiabilité de la documentation et des opinions savantes corroborant son intérêt provincial
- le caractère inhérent du sujet comme étant propre à l'Ontario; en présence de sujets d'importance comparable, le Comité tranchera en faveur de celui qui présente un thème proprement ontarien plutôt qu'un phénomène plus universel
- l'adaptabilité du sujet à l'interprétation au moyen d'une plaque historique
- la présence d'un site permettant l'entretien de la plaque et l'accès du grand public
- la priorité sera donnée aux sujets en rapport avec des thèmes sous-représentés ou avec l’approche thématique de la Fiducie
Partage des frais
Le Programme des plaques provinciales est un programme à frais partagés. À l’heure actuelle, la Fiducie exige que chaque demandeur contribue à son projet en versant une somme d’un montant minimal de 6 500 $, ainsi qu’en offrant un appui non financier. Il est demandé aux sociétés privées et aux organismes gouvernementaux de verser la totalité de la somme requise. Le programme n’inclut pas de frais de dossier.
Les demandeurs, doivent, au moment de la présentation de leur demande, s'engager à partager les coûts. Le paiement n’est exigé qu’après l’approbation de la demande et doit être versé intégralement avant la fabrication de la plaque. En versant une somme représentant une partie du coût d'une plaque historique, le demandeur n'acquiert pas de droits de propriété sur celle-ci. Il va sans dire que la somme versée par le demandeur et d'autres commanditaires est très appréciée et qu'on les en remerciera, mais seul le nom de la Fiducie du patrimoine ontarien apparaîtra sur la ligne des plaques historiques provinciales indiquant la référence de source.
La Fiducie s'attend à ce que les demandeurs dont la demande a été retenue participent à la coordination de l'inauguration de la plaque à l'échelle locale.
Domaines d’intérêt actuels
Depuis 1982, la Fiducie fournit du texte en français et en anglais pour toutes les nouvelles plaques et les plaques de remplacement. Les plaques peuvent également être créées dans d’autres langues (p. ex., mandarin, mohawk, ojibwé, gaélique, etc.).
La Fiducie travaille en partenariat avec les groupes communautaires, les gouvernements et les sociétés de l’Ontario sur des initiatives provinciales en matière de plaque. Veuillez communiquer avec nous pour discuter de vos idées.
De plus, la Fiducie sollicite des demandes de plaques provinciales portant sur des sujets en rapport avec les thèmes prioritaires suivants :
- patrimoine autochtone
- droits de la personne et égalité
- histoire des femmes
- célébrations de la diversité et de l’identité
- innovateurs et leaders communautaires
- environnement et patrimoine naturel
- sports et loisirs
Les sujets qui ne sont pas en rapport avec ces thématiques prioritaires seront étudiés au cas par cas.
Lorsque la Fiducie du patrimoine ontarien crée une plaque provinciale, elle engage un historien spécialisé ou une historienne spécialisée dans le domaine visé pour qu’il ou elle prépare un historique détaillé. Pour certains de ces sujets, ces documents constituent l'un des rares documents publics disponibles. La Fiducie s'est engagée à partager ces historiques. À mesure que le récit autour de certains sujets sous-représentés s’élargira et que nous raconterons notre passé commun de façon plus inclusive, nous ajouterons d’autres historiques ici.
Veuillez nous contacter si vous avez des questions.
- Activisme en diversité sexuelle à l’Université de Toronto [Éducation, Organismes, Politique et droit]
- Affaire Solomon Moseby, 1837, l' [Patrimoine noir, Bâtiments et structures, Politique et droit]
- Almanda Walker-Marchand et la Fédération nationale des femmes canadiennes-françaises [Patrimoine franco-ontarien, Organismes, Guerre et conflit, Histoire des femmes]
- Amiral Sir Charles Edmund Kingsmill 1855-1935 [Personnages, Guerre et conflit]
- Bataille de Moraviantown, 1813 (Bataille de la Thames) [Premières nations, Guerre et conflit]
- Bataille de Ridgeway [Guerre et conflit]
- Bateau à hélice escamotable, le [Industrie et commerce, Sports et loisirs]
- Cavalier Lorne Mulloy (1879-1932) [Personnages, Guerre et conflit]
- Centrale nucléaire de Douglas Point [Industrie et commerce, Innovations scientifiques et technologiques]
- Chef Francis Pegahmagabow, 1889-1952 [Premières nations, Personnages, Politique et droit, Guerre et conflit]
- Chloe Cooley et la Loi de 1793 visant à restreindre l’esclavage dans le Haut-Canada [Patrimoine noir, Personnages, Politique et droit, Histoire des femmes]
- Code des droits de la personne de l'Ontario [Politique et droit]
- Colonel Darby Bergin, 1826-1896 [Premières nations, Personnages, Politique et droit, Guerre et conflit]
- Colonel l’honorable Herbert Alexander Bruce, MD, LLD 1868-1963 [Personnages, Politique et droit, Guerre et conflit]
- Colonie noire de la région de Banwell Road, la [Patrimoine noir, Collectivités, Religion]
- Commission des parcs du Niagara [Environnement, Organismes, Politique et droit]
- Communauté noire de la rivière aux Puces [Patrimoine noir, Collectivités, Organismes]
- Dépôt de Holland Landing [Collectivités, Systèmes de transport et communications, Guerre et conflit]
- Dianna Boileau, le Dr Harold Challis et les droits des personnes transgenres [Collectivités, Personnages, Politique et droit, Innovations scientifiques et technologiques, Histoire des femmes]
- Domaine Dale, le [Agriculture, Collectivités, Industrie et commerce, Innovations scientifiques et technologiques]
- Drapeau franco-ontarien, le [Arts et culture, Collectivités, Patrimoine franco-ontarien]
- Dr Anderson Ruffin Abbott, 1837-1913 [Patrimoine noir, Personnages]
- École en brique rouge, l' [Bâtiments et structures, Collectivités, Éducation]
- École publique Sydenham [Bâtiments et structures, Éducation]
- École Saint-Louis-de-Gonzague [Bâtiments et structures, Collectivités, Éducation, Patrimoine franco-ontarien, Politique et droit, Religion]
- Église anglicane St. George the Martyr [Arts et culture, Bâtiments et structures, Religion]
- Église méthodiste épiscopale africaine et cimetière d’Otterville [Patrimoine noir, Collectivités, Religion]
- Épidémie de variole de 1884 à Hungerford, l' [Collectivités, Catastrophes, Innovations scientifiques et technologiques]
- Établissement Buxton, l' [Patrimoine noir, Collectivités, Religion]
- Établissement de Queen’s Bush, 1820-1867, l' [Patrimoine noir, Collectivités]
- Établissement Wilberforce, l' [Patrimoine noir, Collectivités]
- Établissements navals et militaires du lac Huron [Premières nations, Systèmes de transport et communications, Guerre et conflit]
- Ferme industrielle Burwash [Bâtiments et structures, Collectivités, Politique et droit]
- First Regular Baptist Church, Dresden [Patrimoine noir, Bâtiments et structures, Religion]
- Fondation d'Englehart, la [Collectivités, Systèmes de transport et communications]
- Fondation de Georgetown [Collectivités, Systèmes de transport et communications]
- Fondation d'Iroquois Falls, la [Collectivités, Industrie et commerce, Systèmes de transport et communications]
- Fondation de la ville de Latchford, la [Collectivités, Industrie et commerce, Systèmes de transport et communications]
- Gare ferroviaire de St. Thomas [Bâtiments et structures, Industrie et commerce, Systèmes de transport et communications]
- George Weston, 1864-1924 [Industrie et commerce, Personnages]
- Hugh Burnett et la National Unity Association [Patrimoine noir, Organismes, Personnages, Politique et droit]
- James Baby, 1763-1833 [Patrimoine franco-ontarien, Commerce de la fourrure, Industrie et commerce, Personnages]
- Jean Lumb, C.M., 1919-2002 [Collectivités, Personnages, Politique et droit, Histoire des femmes]
- Jeanne Lajoie, 1899-1930 [Éducation, Patrimoine franco-ontarien, Personnages, Politique et droit, Histoire des femmes]
- Journal Provincial Freeman, le [Patrimoine noir]
- L’établissement de Canadiens français et le CP dans la région de Mattawa [Collectivités, Patrimoine franco-ontarien, Systèmes de transport et communications]
- L’Ontario Paper Company Ltd. [Industrie et commerce, Innovations scientifiques et technologiques]
- L’Université Wilfrid Laurier [Éducation, Bâtiments et structures]
- La British Methodist Church de Guelph [Patrimoine noir, Bâtiments et structures, Collectivités, Organismes, Personnages, Religion]
- La communauté française de Welland [Collectivités, Patrimoine franco-ontarien, Industrie et commerce]
- La Cornwall Grammar School [Collectivités, Éducation, Personnages, Religion]
- La société C. Beck Manufacturing Co. Ltd. [Bâtiments et structures, Collectivités, Industrie et commerce, Personnages]
- La présence française à Hearst [Collectivités, Patrimoine franco-ontarien, Industrie et commerce]
- La présence française à Lafontaine [Agriculture, Collectivités, Patrimoine franco-ontarien]
- Le Centre Toronto-Dominion [Bâtiments et structures, Industrie et commerce]
- Le Colonel Graham Thomson Lyall, V.C. 1892-1941 [Personnages, Guerre et conflit]
- Le Droit [Arts et culture, Patrimoine franco-ontarien, Systèmes de transport et communications]
- « Le paradis d’une folle » [Archéologie, Arts et culture, Bâtiments et structures, Environnement, Personnages, Histoire des femmes]
- Les Anishinaabeg à Lake of Bays [Agriculture, Archéologie, Collectivités, Premières nations]
- Les « Flying Frenchmen » [Organismes, Personnages, Sports et loisirs]
- Les Millionnaires de Renfrew [Personnages, Sports et loisirs]
- Lieu de sépulture de l'église baptiste de Niagara, le [Patrimoine noir, Religion, Guerre et conflit]
- Loi de 1884 sur les rivières et ruisseaux [Industrie et commerce, Politique et droit, Systèmes de transport et communications]
- Louise de Kiriline Lawrence, 1894-1992 [Environnement, Personnages, Guerre et conflit, Histoire des femmes]
- Maison Bethune-Thompson [Bâtiments et structures]
- Maison William et Susannah Steward [Patrimoine noir, Bâtiments et structures, Collectivités, Personnages]
- Manège militaire d'Aurora [Bâtiments et structures, Guerre et conflit]
- Marie-Rose Turcot, 1887-1977 [Arts et culture, Collectivités, Patrimoine franco-ontarien, Personnages, Histoire des femmes]
- Mère Marie Thomas d'Aquin (1877-1963) [Arts et culture, Collectivités, Patrimoine franco-ontarien, Organismes, Personnages, Histoire des femmes]
- Mission catholique noire de Windsor, 1887-1893, la [Patrimoine noir, Collectivités, Éducation, Religion]
- Ouragan Hazel [Catastrophes, Politique et droit]
- Parade du père Noël, la [Arts et culture, Personnages]
- Pauline McGibbon 1910-2001 [Arts et culture, Personnages, Politique et droit, Histoire des femmes]
- Pendarves — Maison Cumberland [Bâtiments et structures]
- Plan de ville modèle de Kapuskasing fondé sur le mouvement d’urbanisme « Garden City » [Bâtiments et structures, Collectivités, Industrie et commerce]
- Pont Ball [Bâtiments et structures, Systèmes de transport et communications]
- Pont de la Rivière aux Canards [Bâtiments et structures, Collectivités, Innovations scientifiques et technologiques, Systèmes de transport et communications]
- Première communauté noire de Hamilton, la [Patrimoine noir, Collectivités]
- Queen's Park, Toronto [Bâtiments et structures, Politique et droit]
- Refuge agricole des garçons arméniens, Georgetown [Collectivités, Guerre et conflit]
- Réfugiés hongrois de 1956, les [Collectivités, Personnages, Politique et droit, Guerre et conflit]
- Robert Nichol, v. 1774-1824 [Industrie et commerce, Personnages, Politique et droit, Guerre et conflit]
- Shingwauk Hall [Bâtiments et structures, Éducation, Premières nations, Religion]
- Siège social de La Mutuelle du Canada, Compagnie d'Assurance sur la Vie [Bâtiments et structures, Industrie et commerce]
- Sir Byron Edmund Walker, C.V.O., LL.D., D.C.L. 1848-1924 [Arts et culture, Éducation, Industrie et commerce, Personnages, Politique et droit]
- Site Jean-Baptiste Lainé [Agriculture, Archéologie, Collectivités, Premières nations]
- Station de radio CFCL [Arts et culture, Collectivités, Patrimoine franco-ontarien, Systèmes de transport et communications]
- Syl Apps (1915-1998) [Personnages, Politique et droit, Sports et loisirs]
- Theodore Pringle Loblaw 1872-1933 [Industrie et commerce, Personnages]
- Timmins [Collectivités, Industrie et commerce]
- Tom Patterson, 1920-2005 [Arts et culture, Collectivités, Personnages]
- Très vénérable frère, William Mercer Wilson, 1813-1875 [Organismes, Personnages]
- Vieille église St. Paul’s et église du Christ [Patrimoine noir, Bâtiments et structures, Religion, Guerre et conflit]
- William Perkins Bull, C.R., LL.D. 1870-1948 [Arts et culture, Personnages, Politique et droit]
- Windermere [Collectivités]
- Women’s Law Association of Ontario [Politique et droit, Histoire des femmes]
La Fiducie a actuellement un arriéré de projets de plaques.
Alors que nous continuons à dévoiler et à remplacer les plaques, nous souhaitons toujours connaître vos suggestions de plaques provinciales éventuelles pour l’avenir. Veuillez remplir et soumettre le présent formulaire, et un membre de notre personnel communiquera avec vous pour vous informer des prochaines étapes.